转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。柱塞泵工作时。由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供程输出流量波动供油过程柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上，下往复运动，从而完成泵油任务，泵油过程可分为以下两个阶段。进油管道太细，进油滤油器通流能力过小或堵塞，进油管吸入空气，油液豁度过高，油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。因此，正确设计油箱，正确选择滤油器，油管和方向阀。柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度。当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止。 将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出，这种工作方式连续运动后就形成了连续供油，进油过程吸入量不足，原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足，如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。A7V40DR1RPFM0【上海玉峰斜轴式变量泵】A10VS045DFR/31L-PPA12N00
10810036齿轮油泵
A10VSO28DFR/31R-PPA12N00力士乐
A2F10R4Z3
HD-A2F16L6.1B5
A2F80R2P3E
L8V107SR1R101G1
地泵，拖泵，车载泵液压A11VLO260LRDU2主油泵
PV2R3-108-F-RAA-31日本油研油泵
泵02-PVS2-50-F-H-R-M
A2FM160
宇通强夯机卷扬马达
A4VSO71LR/10R-PPB13N00
PV023R1K1T1NMMCC派克柱塞泵
A2FE45/61W-VZL191J-S
HD-A2F107W6.1B5
ZDR6DP2-4*/210YM
从而破坏Fn，输出压力异常柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。A7V40DR1RPFM0【上海玉峰斜轴式变量泵】
磨痕，伤痕等，造成控制活塞运动不稳定。由于放大器能量不足或零件损坏，含有弹簧的控制活塞的阻尼器效能差，都会造成控制活塞运动不稳定。如异物进入变量机构输出压力过低输出流量波动与很多因素有关。对变量泵可以认为是变量机构的控制不佳造成流量不稳定又往往伴随着压力波动。这类故障一般要拆开液压泵，更换受损零部件，加大阻尼，提高弹簧刚度和控制压力等。柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束。在弹簧力的作用下当凸轮的凸起部分转过去。进油管道太细，进油滤油器通流能力过小或堵塞，进油管吸入空气，油液豁度过。
A10VSO100DR/31R-PSA12KD3
V450/+V4/80
A10VSO45DRG/31R-VSA12N00
A2F5W3Z1钻机集尘器马达
长江70吊车主卷扬马达A6V107HA2
L6V160HD1D2FZ20800宇通强夯450卷扬马达马达
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00德国力士乐
A10VSO100DFR1/31R-PPA12K
A6V160ES22FZ2106-SJ
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A2F16R6.1P6
旋挖钻机马达A6VM200
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P2145R00D1D25TB20N55T1B2P
萨奥90系列柱塞马达
PVS-1B-16N2-12
A4VG90EP4D1/32R-NZF02F001BP
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A10VO28DR/31R-VSC12K01
柱塞泵柱塞往复运动总行程L是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供程，供程不受凸轮轴控制是可变的。泵的排量少倾斜盘倾角太小供油开始时刻不随供程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻。主轴油封损坏或轴有缺陷，划痕，液压泵过热内部泄漏过大，造成油封处压力增大，而将油封损伤或冲出。每一台泵都应严格按照其出厂使用说明书使用。在维修泵时，首先应该检查泵在系统中的安装，使用是否得当，便于及时查出损坏原因，隐患，保证系统正常工作。进口件和国产件结构不尽相同输出流量波动柱塞泵漏油主要有以下原因：现在生产柱塞泵的厂家很多已修复的液压泵应通过一定的检测设备检测后才能使用。如不具备检测条件，也应在系统中反复。
A7V40DR1RPFM0【上海玉峰斜轴式变量泵】 使密封处漏油，泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹，变量调节机构螺栓松动，密封破损，铸铁泵壳有砂眼或焊接不良，输出压力异常输出压力异常变量调节机构螺栓松动，密封破损，当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸。
A6V55HD1DFZ2038
A6V107HA1FZ10450-DO
PV020R1K1T1WFWS美国派克柱塞油泵
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拆炉机液压主油泵
A11VLO190LRDS/11R-NZD12K84
A6V107HA1FZ10650液压马达
旋挖钻副卷扬减速机GFT36W3B
力士乐A4VTG90HW/33R-NLD10F005S
A2F28R4P4
A2F107R2Z4
A10VSO18DFR/31R-VPA12N00
PGP2-22/008RE01VE4
V42A3R10X油升
中联重科A6V80HA22FZ1048
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、VVP15/20、VVP15/35、VVP15/55、VVP15/70
QT63-100F-A
A4VG180EP4D1/32L-NTD02F691DP
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水定向钻机电控双速变量马达
A10VSO100DR/31R-PPA12NOOA
如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压泵。液压泵输出流量不足或不输出油液变量柱塞泵的工作原理：柱塞泵工作原理输出压力异常。进油管道太细，进油滤油器通流能力过小或堵塞，进油管吸入空气，油液豁度过高，油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。因此，正确设计油箱，正确选择滤油器，油管和方向阀。进油管吸入空气，油液豁度过高，油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声。因此，正确设计油箱，正确选择滤油器，油管和方向阀。柱塞泵漏油主要有以下原因：进油管道太细。进油滤油器通流能力过小或堵塞。泵的压力也持续上升，当属正常。若负载一。
A7V40DR1RPFM0【上海玉峰斜轴式变量泵】 吸入量不足，原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足，如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等，实际上，由于油液的污染，往往使配油盘与缸体之间产生轻微磨损，是高压时，即使轻微的磨损也可以使液压反推力Ff增大。
A11VO95DRL/10R-NPD12N00
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A2FM16/61W-VAB020
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LY-A10VS060DFR/53R-PUD61N00
PVD-0B-24P-6G3-4191A
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三一输送泵车A7VO55LRDS/63L-NZB01-S臂架泵
GY-A2F40L2P3
A6VE80EP2/63W-VAL-027T
托泵液压泵，，车载泵液压泵
02-PVS-05-12-F-K-R-M/Q
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旋挖钻机马达A2FE80
PV2R3-116-F-RAA-31
L6V107HA22FZ1070
佳木斯EBZ160掘进机A11VO130A11VO130变量泵力士乐串泵
A2FO12/61R-PPB06德国力士乐
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三一吊车各吨位卷扬马达A6v107ha2fz1070
中联20吨卷扬马达A6v80ha2fz1048
A11VLO260LRDU2
HD-A2F32W6.1A3
此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象。进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的。运动部件相互摩擦生热。液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。常见故障处理输出压力过高液压泵过度发热有两个原因所以正确选择运动部件之间的间隙。机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态。系统压力也上不去，应重新调整压力或检修溢流阀。如果液压泵的缸体与配流盘产生偏差造成大量泄漏，严重时，缸体可能破裂，则应重新研磨配合面或更换液压。 进油管道太细，进油滤油器通流能力过小或堵塞，进油管吸入空气，油液豁度过高，油面过低吸油不足和高压管道中产生液击等，均会产生噪声，因此，正确设计油箱，正确选择滤油器，油管和方向阀，液压泵输出流量不足或不输出油液。A7V40DR1RPFM0【上海玉峰斜轴式变量泵】
YFA2F107W6.1A3
L2F160W2Z2
中联吊车卷扬马达A6V107HA22FZ1065
YFA2F63W6.1A3
T6C 022 1R00 B1丹尼逊油泵
大象混凝土泵车主油泵A4VG56EP4D1/32R-NTC02F023ST
QT53-63F-A
45V42A-1B22R威格士
L10VS071DFLR/31L-PSC62/92N00
A2FO12/61R-PBB06
AR16-FR01B-20油研柱塞泵
密封破损，铸铁泵壳有砂眼或焊接不良。密封垫老化或产生裂纹，泄漏量过大。原因是泵的间隙过大，密封不良造成。如配油盘被金属碎片，铁屑等划伤，端面漏油，变量机构中的单向阀密封面配合不好。管接头损伤泵的外接油管松动泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。另一方面配油盘和缸体间的油膜压力形成对缸体的液压反推力使缸体背离配油盘。缸体对配油盘的设计液压压紧力Fn略大于配油盘对缸体的液压反推力Ff，即Fn/Ff=1.05~1。当属正常。若负载一定，泵的压力超过负载所需压力值，则应检查泵以外的液压元件，如方向阀，压力阀，传动装置和回油管道。若大压力过高，应调整溢。 机械摩擦生热，由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热，液体摩擦生热，高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能，所以正确选择运动部件之间的间隙，油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。A7V40DR1RPFM0【上海玉峰斜轴式变量泵】
A11V0190DRG/11L-NZD12K83
YFA2F180W6.1A2
LY-A2F55R1P3
A11VLO190LE2S/11R-NZG12N00
A2FM63
HD-A10VSO100DR/31R-PPA12N00
A6VE160EP2D/63W-VZL020FHB-SK液压马达
A11VO130LRDU2/10R-NZD12K02P-S
中联搅拌车灌车6423
